概述
針對(duì)目前我國(guó)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)各種型號(hào)機(jī)車上電器布線電纜絕緣測(cè)試要求設(shè)計(jì)，采用計(jì)算機(jī)控制的高壓測(cè)試，同時(shí)還可對(duì)電器布線電纜的各條接線進(jìn)行通斷測(cè)試?？紤]到機(jī)車上除高壓電路以外的所有的電器系統(tǒng)電纜布線方式特點(diǎn)，“裝置”由獨(dú)立主機(jī)和不同的測(cè)試接插配件組成，配備不同的接插配件可以測(cè)試不同電器系統(tǒng)布線電纜?！把b置”采用液晶直觀顯示，操作靈活方便，“裝置”可以自動(dòng)測(cè)試也可有針對(duì)性的對(duì)一條電路進(jìn)行測(cè)試。可以保存并轉(zhuǎn)儲(chǔ)被測(cè)試的電纜的測(cè)試結(jié)果，以文件格式在地面微機(jī)上進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印。
主要參數(shù)
充電電源：交流220V
電池工作時(shí)長(zhǎng)：>3h
絕緣檢測(cè)電壓：DC500V
通斷檢測(cè)電壓：DC12V
功耗：≤30 W
工作環(huán)境溫度：-20℃～55℃
功能特點(diǎn)
1、界面直觀
裝置采用液晶顯示，觸摸屏操作，測(cè)試結(jié)果可以直接顯示于屏幕上，方便不同線纜間的結(jié)果進(jìn)行對(duì)照比較。不同結(jié)果的絕緣值，分別以不同的警示顏色標(biāo)出，方便判斷線纜情況。
2、內(nèi)置鋰電、攜帶方便
在裝置的內(nèi)部具有可充電的鋰電電池，可反復(fù)充電500－1000次，充滿后可工作3小時(shí)以上。重量輕，方便攜帶，在機(jī)車上即可檢測(cè)線纜的絕緣情況。
3、多種檢測(cè)方式
①可以對(duì)不同線纜間的絕緣情況進(jìn)行檢測(cè)，也可以對(duì)各種電纜對(duì)地的絕緣情況進(jìn)行檢測(cè)。
②可以自動(dòng)檢測(cè)所有電纜，也可以針對(duì)性地檢測(cè)指定電纜。
③可以定性地檢測(cè)每條線纜的絕緣值，也可以設(shè)定每條電纜絕緣情況的閥值，檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)判斷是否達(dá)到閥值，并以不同的警示顏色標(biāo)出。
④可以對(duì)指定的電纜用DC12V電壓進(jìn)行通斷檢測(cè)。
4、測(cè)試結(jié)果可以保存
在測(cè)試進(jìn)行前，需要輸入要測(cè)試的機(jī)車號(hào)及測(cè)試人員的工號(hào)。測(cè)試的結(jié)果可以保存在裝置內(nèi)，也可以通過優(yōu)盤轉(zhuǎn)儲(chǔ)至地面計(jì)算機(jī)上，隨時(shí)進(jìn)行查詢和打印。
5、便于分析
在轉(zhuǎn)儲(chǔ)的數(shù)據(jù)中，包含了所操作的機(jī)車號(hào)以及操作人員的工號(hào)和日期。這樣就可以統(tǒng)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)，同一機(jī)車的絕緣情況，某一操作人員的操作情況等。
