1.產(chǎn)品概況
JT-CZ2000-jd型機(jī)車信號車載系統(tǒng)設(shè)備,吸取了JT1-A/B型通用式機(jī)車信號十多年來大面積推廣運用的經(jīng)驗,采用先進(jìn)DSP技術(shù)、完善的安全性技術(shù),符合鐵路信號故障—安全原則。
2005年12月5日,機(jī)車信號產(chǎn)品通過了鐵道部“鐵路運輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定”。
2008年11月,機(jī)車信號獲得中國鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎。
2.主要組成部分
JT-CZ2000-jd型機(jī)車信號車載系統(tǒng)由JT-C機(jī)車信號主機(jī)、機(jī)車信號雙路接收線圈和機(jī)車信號機(jī)組成(見圖1)。接收主機(jī)含機(jī)車信號記錄器。
圖1 JT-CZ2000-jd型機(jī)車信號車載系統(tǒng)組成圖
3.產(chǎn)品特色
JT-CZ2000-jd型機(jī)車信號應(yīng)用了諸如:“2乘二取二”的容錯安全結(jié)構(gòu)、頻域處理和時域處理相結(jié)合技術(shù)、機(jī)車信號數(shù)據(jù)記錄技術(shù)等十多項先進(jìn)的安全技術(shù)措施,極大提高設(shè)備的安全性和可靠性,符合鐵道部確定的“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)原則。
可接收地面50Hz以及25Hz交流計數(shù)制式信息、單軌條信息、極頻信息、電化區(qū)段或非電化區(qū)段移頻制式信息、ZPW2000系列制式信息、可接收UM2000數(shù)字編碼信息。向監(jiān)控設(shè)備輸出燈位信息、速度等級等信息。
4.產(chǎn)品主要性能指標(biāo)
1)靈敏度
設(shè)備按表1 所示的機(jī)車信號靈敏度(鋼軌短路電流)值,應(yīng)能正確地接收ZPW-2000 系列信息。
表1 ZPW-2000 系列鋼軌最小短路電流及機(jī)車信號靈敏度
載頻(Hz)
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1700
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2000
|
2300
|
2600
|
鋼軌最小短路電流(mA)
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500
|
500
|
500
|
450
|
機(jī)車信號靈敏度指標(biāo)
|
短路電流值(mA)
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310±31
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275±28
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255±26
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235±24
|
感應(yīng)電壓值(±10%mV)
|
100
|
100
|
100
|
100
|
2)應(yīng)變時間 設(shè)備接收ZPW-2000系列信息時,應(yīng)變時間應(yīng)不大于表2所規(guī)定的時間。 表2ZPW-2000系列應(yīng)變時間表:
低頻信息Hz
|
10.3
|
11.4
|
12.5
|
13.6
|
14.7
|
15.8
|
16.9
|
18
|
19.1
|
應(yīng)變時間S
|
2.0
|
2.0
|
1.9
|
1.7
|
1.6
|
1.5
|
1.4
|
1.3
|
1.2
|
低頻信息H
|
20.2
|
21.3
|
22.4
|
23.5
|
24.6
|
25.7
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29
|
有信息到無信息
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應(yīng)變時間S
|
1.2
|
1.2
|
1.0
|
1.0
|
1.0
|
1.9
|
0.8
|
4
|
3)在軌道回流為1000A、不平衡系數(shù)10%的電氣化區(qū)段,設(shè)備能正確譯碼。對于特殊區(qū)段,抗電氣化干擾的能力可根據(jù)實際要求確定。
4)車載系統(tǒng)設(shè)備的安全度等級(SIL)要求滿足IEC61508 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4 級。主機(jī)的平均無故障時間(MTBF)應(yīng)不低于106 h,車載系統(tǒng)設(shè)備使用壽命8 年。
5.應(yīng)用線路
JT-CZ2000-JD機(jī)車信號設(shè)備適用于國內(nèi)各類機(jī)車型號,在全國各路局廣泛使用。
6.產(chǎn)品實物
雙面八顯示機(jī)車信號
機(jī)車信號主機(jī)